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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
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港口向來(lái)是外貿經(jīng)濟的“晴雨表”。1月5日,深晚記者從深圳海關(guān)了解到,隨著(zhù)我國進(jìn)出口持續保持增長(cháng)勢頭,2020年深圳西部港區刷新集裝箱吞吐量歷史紀錄,完成進(jìn)出口(外貿)集裝箱1111萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)2.8%;內外貿整體集裝箱吞吐量達1184萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)3.6%。繼2019年突破千萬(wàn)標箱紀錄后,內外貿整體集裝箱吞吐量再創(chuàng )新高。
據倫敦Freight Eurasia報道,馬士基集裝箱碼頭公司在土耳其擁有的130萬(wàn)TEU吞吐量的伊茲密爾碼頭迎來(lái)了馬士基(MSK)自己船舶的首次掛靠,該港口是愛(ài)琴海區域內最大的集裝箱港口,掛靠船舶是來(lái)自馬士基(MSK)的3000箱的’BULAN’。
2月13日,據“THE聯(lián)盟”發(fā)布消息稱(chēng),從2018年4月起調整AR1航線(xiàn),除調整中國南部地區靠港,同時(shí)部署紅海區域的新航線(xiàn),未來(lái)共同航線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )將擴增至34條。萬(wàn)海航運同時(shí)也宣布將派船加入THE新開(kāi)的紅海航線(xiàn)。